Zoza

Atkena Trading ist ein äthiopisches Unternehmen, das die Zoza-Technologie einführt; ein Mitfahrdienst, der
bietet sichere und komfortable Fahrten zu unglaublich niedrigen Kosten! Unsere KI-gestützte Plattform sorgt dafür
dass Ihre Fahrt immer pünktlich und effizient ist, während unsere erfahrenen Fahrer den besten Kunden bieten
Service für Ihre Zufriedenheit.
Was ist Zoza-Technologie?
Die Zoza-Technologie ist eine von Atkena Trading eingeführte Technologie. Es ist ein Mitfahrdienst, der vermittelt
vorab geplanter Transport in eine Richtung kurzfristig, indem Passagiere mit Fahrern über a
App.
Mit unserer App können Kunden schnell eine Fahrt anfordern, den Fortschritt ihres Fahrers verfolgen und am Ende bezahlen
ihre Fahrt wie mit einem normalen Taxi. Wir garantieren einen pünktlichen und zuverlässigen Service
mit dem besten Kundenservice in Addis Abeba. Wir verstehen, dass unsere Kunden der Grund für uns sind
sind im Geschäft, also werden wir alles daran setzen, um sicherzustellen, dass sie glücklich sind, wenn sie mit reisen
uns.
Obwohl sowohl öffentliche als auch kommerzielle Anbieter öffentliche Verkehrsmittel in Addis Abeba anbieten, ist die
Der Dienst des Sektors ist immer noch ineffizient und unterliegt zahlreichen betrieblichen Einschränkungen. Addis Abeba hat
weiterhin mit Mobilitätsherausforderungen aufgrund unzureichender Transportdienste zu kämpfen, um die Anforderungen zu erfüllen
steigende Bedürfnisse seiner diversifizierten Bevölkerung und Wirtschaftstätigkeit.
Öffentliche Verkehrsmittel werden nicht in ausreichender Menge oder mit zufriedenstellendem Service angeboten. Überlastung,
Fahrer und Fahrassistent Disziplinlosigkeit, die schlechte körperliche Verfassung der Fahrzeuge, niedriges Niveau
Standard und Mangel an Selbstbestimmung der Verkehrsteilnehmer sowie sexuelle Belästigung sind die häufigsten
Probleme konfrontiert. Abgesehen von staatlichen Transportdiensten (Anbessa-Bus, Beamtenbus, Sheger
Expressbus und Light Rail Transit), Kunden, die Minibus-Taxis und Higer Midi-Busse nutzen, haben einen
zusätzliche herausforderung: überladung. Eine weitere Schwierigkeit ist die Eile zum Einsteigen, selbst wenn es keine Warteschlange gibt.
Infolgedessen besteht die Gefahr, dass Kunden ausgeraubt werden. Außerdem ist es aufgrund des Drucks schwierig, z
das Einsteigen von älteren Menschen und Kindern, was den Fahrgästen Schwierigkeiten bereitet.
Zu Fuß gehen und öffentliche Verkehrsmittel sind die dominierenden Mobilitätsformen in Addis Abeba und machen 85 aus
Prozent der Fahrten. 31 Prozent der Bevölkerung, die öffentliche Verkehrsmittel nutzt, ist auf Minibus-Taxis, Midi-
Bustaxis, Sheger-Busse, Anbessa-Busse und LRT. Obwohl Addis Abeba ein vielfältiges Publikum hat
Transportmöglichkeiten ist die Bereitstellung von Transportdiensten immer noch ineffizient und unterliegt erheblichen Einschränkungen.
Zu den wichtigsten Verkehrsherausforderungen der Stadt gehören:
Unzureichende Versorgung mit öffentlichen Verkehrsmitteln
Mangel an Terminals und Unterkünften
Schlechte Fahrzeugqualität und schlechter Komfort
 Mangelnde Erschwinglichkeit
Ungeeignete Lage von Massenverkehrsterminals, die den Verkehrsfluss behindern
Schlechter Zugang zu Arbeitsplatz, Bildung, Gesundheit und anderen Dienstleistungen aufgrund fehlender öffentlicher Verkehrsmittel
Service.
Kontinuierliche Fahrpreiserhöhungen insbesondere für einkommensschwache Gruppen.
Die Kapazität der Straßen und der Verkehrsfluss funktionieren nicht in koordinierter Weise, und die Straßen nehmen zu
verstopft.
Mangel an ausreichenden Ampeln, Straßenschildern und Markierungen, gepaart mit nicht funktionierenden und
unwirksame Funktionen der bestehenden.

Mangel an speziellen Busspuren oder Infrastruktur für den nicht motorisierten Transport (NMT), wie z. B. zu Fuß
und Fahrradinfrastruktur.
Hohe Rate an Verkehrsunfällen.
Sehr begrenzte Möglichkeiten für Menschen mit Behinderungen, ältere Menschen, Frauen und andere gefährdete Gruppen.
Schlechte Sicherheit, insbesondere für Frauen.
Zunehmende Luft- und Lärmbelastung.
Mangel an Parkmöglichkeiten und Übernutzung von Parkplätzen an der Straße.
Mangel an Terminals für den öffentlichen und Güterverkehr mit den erforderlichen Einrichtungen.
Eines der Hauptprobleme in unserer Stadt ist, dass die Leute häufig zu viel bezahlen, wenn sie Taxis mit Taxameter nehmen oder
sich an einer Station einen Lada teilen, um das Warten auf Minibusse zu vermeiden, und sie zahlen am Ende nur die Fernverkehrsgebühr.