Zoza

Atkena Trading est une société éthiopienne qui introduit Zoza Technology ; un service de covoiturage qui
offre des trajets sûrs, sécurisés et confortables à un coût incroyablement bas ! Notre plate-forme alimentée par l'IA garantit
que votre trajet est toujours rapide et efficace, tandis que nos chauffeurs expérimentés fournissent le meilleur client
service pour assurer votre satisfaction.
Qu'est-ce que la technologie Zoza ?
La technologie Zoza est une technologie introduite par Atkena Trading. Il s'agit d'un service de covoiturage qui organise
transport préprogrammé aller simple à court préavis en jumelant les passagers avec les chauffeurs via un
application mobile.
Avec notre application, les clients peuvent rapidement demander une course, suivre la progression de leur chauffeur et payer à la fin de
leur voyage comme ils le feraient avec un taxi normal. Nous garantissons de fournir un service rapide et digne de confiance
avec le meilleur service client à Addis-Abeba. Nous comprenons que nos clients sont la raison pour laquelle nous
sont en affaires, nous irons donc au-delà pour nous assurer qu'ils sont heureux lorsqu'ils voyagent avec
nous.
Bien que les fournisseurs publics et commerciaux assurent le transport public à Addis-Abeba, le
service du secteur est encore inefficace et soumis à de nombreuses contraintes opérationnelles. Addis-Abeba a
a continué à lutter contre les problèmes de mobilité en raison de services de transport insuffisants pour répondre aux
besoins croissants de sa population et de son activité économique diversifiées.
Les transports en commun ne sont pas offerts en quantité suffisante ou avec un service satisfaisant. Surcharge,
l'indiscipline du conducteur et de l'aide-conducteur, le mauvais état physique des véhicules, le faible niveau de
standard et le manque d'autonomisation des usagers des transports, et le harcèlement sexuel sont les plus courants
problèmes rencontrés. Outre les services de transport gouvernementaux (bus Anbessa, bus des fonctionnaires, Sheger
bus express et train léger sur rail), les clients qui utilisent les taxis minibus et les midi-bus Higer ont un
défi supplémentaire : la surcharge. Une autre difficulté est la précipitation à l'embarquement même lorsqu'il n'y a pas de file d'attente.
En conséquence, les clients risquent de se faire voler. De plus, en raison de la pression, il est difficile pour
les personnes âgées et les enfants à embarquer, générant des difficultés pour les passagers.
La marche et les transports en commun sont les formes dominantes de mobilité à Addis-Abeba, constituant 85
% des trajets. 31 % de la population utilisant les transports en commun dépend des minibus taxis, midi-
taxis bus, bus Sheger, bus Anbessa et LRT. Bien qu'Addis-Abeba dispose d'un large éventail de publics
options de transport, la fourniture de services de transport est encore inefficace et présente des limites importantes.
Parmi les défis de transport les plus importants de la ville figurent :
Insuffisance de l'offre de transport public
Manque de terminaux et d'abris
Mauvaise qualité et confort du véhicule
Manque d'abordabilité
Emplacement inapproprié des terminaux de transport en commun, ce qui entrave la circulation du trafic
 Mauvais accès au lieu de travail, à l'éducation, à la santé et à d'autres services en raison du manque de transports en commun
service.
Augmentation continue des tarifs de transport, en particulier pour les groupes à faible revenu.
La capacité des routes et la fluidité du trafic ne fonctionnent pas de manière coordonnée et les routes sont de plus en plus
congestionné.
Manque de feux de circulation, de signalisation routière et de marquage suffisants, associé à un non-fonctionnement et
caractéristiques inefficaces de celles existantes.

Manque de voies réservées aux bus ou d'infrastructures pour les transports non motorisés (NMT) tels que la marche
et les infrastructures cyclables.
Taux élevé d'accidents de la circulation.
Options très limitées pour les personnes handicapées, les personnes âgées, les femmes et les autres groupes vulnérables.
Mauvaise sûreté et sécurité, en particulier pour les femmes.
Augmentation de la pollution atmosphérique et sonore.
Manque d'installations de stationnement et surutilisation du stationnement sur voirie.
Manque de terminaux de transport public et de fret avec les équipements nécessaires.
L'un des principaux problèmes de notre ville est que les gens paient souvent trop cher lorsqu'ils prennent des taxis-mètres ou
partagent une Lada dans une gare afin d'éviter les files d'attente pour les minibus et finissent par ne payer que les frais d'interurbain.