Zoza

Atkena Trading — эфиопская компания, внедряющая технологию Zoza; сервис совместного использования, который
предлагает безопасные, надежные и комфортные поездки по невероятно низкой цене! Наша платформа на базе искусственного интеллекта обеспечивает
что ваша поездка всегда своевременна и эффективна, а наши опытные водители обеспечат лучший клиент
обслуживание для обеспечения вашего удовлетворения.
Что такое технология Зоза?
Технология Zoza — это технология, представленная Atkena Trading. Это служба совместного использования, которая организует
односторонняя заранее запланированная перевозка в короткие сроки путем сопоставления пассажиров с водителями через
мобильное приложение.
С помощью нашего приложения клиенты могут быстро заказать поездку, отслеживать прогресс своего водителя и платить в конце поездки.
свою поездку, как на обычном такси. Мы гарантируем своевременное и надежное обслуживание
с лучшим обслуживанием клиентов в Аддис-Абебе. Мы понимаем, что наши клиенты являются причиной, по которой мы
находятся в бизнесе, поэтому мы сделаем все возможное, чтобы убедиться, что они счастливы, когда они путешествуют с
нас.
Хотя общественный транспорт в Аддис-Абебе обеспечивают как государственные, так и коммерческие компании,
услуги сектора по-прежнему неэффективны и подвержены многочисленным операционным ограничениям. Аддис-Абеба
продолжал бороться с проблемами мобильности из-за нехватки транспортных услуг для выполнения
растущие потребности ее разнообразного населения и экономической деятельности.
Общественный транспорт не предлагается в достаточном количестве или с удовлетворительным обслуживанием. перегрузка,
недисциплинированность водителя и помощника водителя, плохое физическое состояние транспортных средств, низкий уровень
стандарты и отсутствие прав и возможностей пользователей транспорта, а также сексуальные домогательства являются наиболее распространенными
проблемы, с которыми столкнулись. Помимо государственных транспортных услуг (автобус Anbessa, автобус для государственных служащих, Sheger
Экспресс-автобус и легкорельсовый транспорт), клиенты, которые пользуются маршрутными такси и миди-автобусами Higer, имеют
дополнительная проблема: перезарядка. Еще одна трудность – спешить на посадку даже при отсутствии очереди.
В результате клиенты рискуют быть ограбленными. Кроме того, из-за давления трудно
пожилых людей и детей на посадку, что создает трудности для пассажиров.
Пешие прогулки и общественный транспорт являются доминирующими видами транспорта в Аддис-Абебе, что составляет 85 человек.
процент поездок. 31 процент населения, пользующегося общественным транспортом, зависит от маршрутных такси, мид-
автобусные такси, автобусы Sheger, автобусы Anbessa и LRT. Хотя в Аддис-Абебе есть разнообразные общественные
транспортные возможности, оказание транспортных услуг пока неэффективно и имеет существенные ограничения.
Среди наиболее серьезных транспортных проблем города можно выделить:
Недостаточное предложение услуг общественного транспорта
Отсутствие терминалов и приютов
Плохое качество и комфорт автомобиля
 Отсутствие доступности
Неправильное расположение терминалов общественного транспорта, затрудняющее движение транспорта
Плохой доступ к работе, образованию, здравоохранению и другим услугам из-за отсутствия общественного транспорта
услуга.
Непрерывное повышение транспортных тарифов, особенно для групп с низким доходом.
Пропускная способность дорог и транспортный поток не работают согласованно, и дороги все чаще
перегружен.
Отсутствие достаточного количества светофоров, дорожных знаков и разметки в сочетании с нефункционирующими и
малоэффективные функции существующих.

Отсутствие выделенных полос для автобусов или инфраструктуры для немоторизованного транспорта (NMT), например
и велосипедная инфраструктура.
Высокий уровень дорожно-транспортных происшествий.
Очень ограниченные возможности для людей с ограниченными возможностями, пожилых людей, женщин и других уязвимых групп.
Плохая охрана и безопасность, особенно для женщин.
Увеличение загрязнения воздуха и шума.
Нехватка парковочных мест и чрезмерное использование придорожных парковок.
Отсутствие терминалов общественного и грузового транспорта с необходимой инфраструктурой.
Одна из основных проблем в нашем городе заключается в том, что люди часто переплачивают, пользуясь такси по счетчику.
делить «Жигули» на вокзале, чтобы не стоять в очереди на маршрутки, и в итоге они платят только за междугородние.