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CALCUL SUR LES RÉSEAUX OFFICIELS
Vos itinéraires sont calculés sur les réseaux de transport exceptionnel officiels, du 1TE au TE120 : choisissez la catégorie de votre convoi, le tracé suit le réseau correspondant. Un appui long sur la carte ajoute, déplace ou supprime une étape ; relancez le calcul.
OUVRAGES D'ART ET POINTS DE VIGILANCE
Les ouvrages et points de vigilance rencontrés sont listés sous le résultat et posés sur la carte, avec leur source. Touchez-en un : hauteur libre, tonnage, largeur, longueur, prescriptions de son gestionnaire, ouverture dans votre application de cartes. Le détail dépend des droits associés à votre compte.
NAVIGATION AU VOLANT
Alertes sonores et visuelles avant chaque contrainte et chaque ouvrage recensé, bannière et boutons grand format, distance restante. Les annonces continuent écran éteint. Hors itinéraire, le guidage continue : « Hors tracé, progression suspendue » s'affiche, le détour est tracé en pointillé, la veille des ouvrages ne s'arrête pas.
HORS CONNEXION
Téléchargez un pack de cartes le long d'un itinéraire enregistré : il se consulte sans réseau, en zone blanche ou en sous-sol.
DU BUREAU AU CAMION
Vos itinéraires suivent votre compte : préparez-les sur convoisonline.com, retrouvez-les dans l'application. Renommez, rechargez, supprimez, ouvrez la synthèse et le bon de pilotage en PDF.
PARTAGE NOMINATIF
Partagez un itinéraire avec une personne, par son adresse e-mail : elle le retrouve en lecture seule sous l'onglet « Partagés », synthèse et bon de pilotage compris, et peut le transmettre à un collègue. Le mail reçu ouvre l'application dessus ; révocable à tout moment.
SAISIE RAPIDE
« Ma position » propose votre point de départ en un geste. Les adresses viennent de la Base Adresse Nationale, les entreprises de l'annuaire officiel.
CARTE À VOTRE MAIN
Les fonds Plan IGN et vue satellite IGN, avec leur source. Le panneau Calques masque ou affiche les réseaux, les ouvrages d'art et les passages à niveau. Thème clair ou sombre, ou celui du téléphone.
SIGNALEMENT ET COMMUNAUTÉ
Un appui capture le point à signaler : position, horodatage, cap, vitesse. Le brouillon reste sur l'appareil jusqu'à l'envoi. L'onglet La Chaîne ouvre la communauté du transport exceptionnel dans le navigateur.
VOS DONNÉES
Vos données restent en France. Aucun traceur, aucune publicité, aucune mesure d'audience.
Moteur d'itinéraire, base d'ouvrages, API et sauvegardes tournent sur nos serveurs en France ; base de données et authentification sont à Paris, en France.
Vos alertes sont calculées sur l'appareil ; hors itinéraire, votre position sert à actualiser les ouvrages devant vous et n'est jamais conservée.
Nos prestataires sont français, nos sources externes sont les données publiques de l'État, rien n'est transféré hors de l'Union européenne, et le produit repose sur des briques open source : MapLibre, Valhalla, PostGIS, OpenStreetMap.
CE QUE L'APPLICATION NE FAIT PAS
Les cotes annoncées sont des informations, non des autorisations : une hauteur libre annoncée ne garantit pas le franchissement, une prescription absente n'est pas une contrainte absente. Nos indications ne remplacent ni la reconnaissance de l'itinéraire ni les obligations du transporteur. L'application ne recalcule rien en roulant : sortir du tracé déclenche une alerte, jamais un nouveau trajet.
COMPTE ET LOCALISATION
Un compte BDR Systèmes est nécessaire ; il se crée gratuitement sur convoisonline.com, et l'application ne propose aucun achat.
L'application utilise la localisation, autorisation « pendant l'utilisation », y compris en arrière-plan, afin de vous alerter avant une contrainte de gabarit ; tant que ce relevé a lieu, une notification permanente l'indique sur votre appareil.
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