SkyTrack ChaSK APP
Berichten en taken werken offline en synchroniseren met de server van uw bedrijf – niets gaat verloren in tunnels, garages of gebieden zonder signaal. Zodra het signaal terugkeert, wordt alles automatisch afgeleverd.
▪ CHAT
• Privé- en groepsgesprekken
• Foto's, documenten en GPS-locaties
• Ontvangst- en leesbevestigingen
• Geluidsmeldingen met urgentieniveaus
• Pushmeldingen wanneer de app niet open is
• Berichtdictatie en spraakopdrachten
• Een bericht hardop laten voorlezen door erop te tikken
• ChaSK Bot: voertuigalarmen bereiken de chauffeur als berichten in een apart gesprek, en supervisors zien welke chauffeurs niet hebben gelezen
▪ TAKEN
• Enkele taken en meerdere taken met subtaken
• Status: open → bevestigd → geaccepteerd → in uitvoering → voltooid
• Bewijs van voltooiing: foto, digitale handtekening, GPS-locatie, gescande barcode
• Deadline, verantwoordelijke persoon, voertuig, adres met kaart en navigatie
• Een chat voor elke taak
▪ VOERTUIGEN EN KAART
• Kaart met live voertuigposities, ontstekingsstatus en de aanwezige chauffeur
• Voertuigstatuskaart: kilometerteller, brandstofniveau, motoruren, temperaturen, verbruik
• Bewegingsgeschiedenis over meerdere dagen: route in de kleur van het voertuig Stops, ontstekingsgebeurtenissen, snelheid, brandstof en digitale inputs (deuren, schakelaars)
• Voertuigalarmen: geluid, een markering op het voertuig in de lijst en een overzicht van de afgelopen 24 uur
• Chauffeur kan zich aanmelden bij een voertuig met een QR- of NFC-sticker
• Trailers: supervisors koppelen een trailer aan een vrachtwagen, chauffeurs doen dit door de sticker van de trailer te scannen
• Chauffeurs kunnen de status van hun eigen voertuig en trailer (temperaturen, inputs, verbruik) bekijken wanneer het bedrijf dit inschakelt
• Vlootstatus en chauffeursstatus als aparte weergaven, met export naar PDF en Excel
• Voertuig- en chauffeursregistratiekaarten met deadlines en documenten
▪ TACHOGRAAF (EU 561/2006)
• Informatieve weergave van afgeleide waarden volgens Europese regelgeving
• Dagelijkse, wekelijkse en tweewekelijkse rijtijd, pauzes en rusttijden
• Tijd tot pauze, volgende dagelijkse en wekelijkse rust, compensatie voor verkorte wekelijkse rusttijden
• De officiële registratie van de werktijd blijft op de tachograaf van het voertuig staan; De ChaSK-weergave is een informatief hulpmiddel
▪ ECO-DRIVE
• Monitoring van brandstofverbruik en rijstijl
• Dagelijkse, wekelijkse, maandelijkse en jaarlijkse statistieken
• Grafieken en vergelijkingen binnen het wagenpark
▪ WAGENPARKBEHEER
• Managementdashboard voor taken plus een overzicht van chauffeurs (rijtijd) en voertuigen (starttijd, km, brandstof)
• Filteren op periode (dag, week, maand) en op voertuig- en chauffeursgroepen
• Openstaande, nog niet geaccepteerde, lopende en voltooide taken in één overzicht
▪ ZAKELIJKE TOEGANG (B2B)
SkyTrack ChaSK is geen openbare app. Toegang wordt alleen verleend met een QR-code en pincode die door de serviceprovider van uw bedrijf zijn verstrekt. Geen zelfregistratie, geen advertenties en geen reclame-identificaties.
▪ TALEN EN THEMA'S
17 talen: Kroatisch, Engels, Duits, Italiaans, Sloveens, Servisch (Latijn en Cyrillisch), Montenegrijns (Latijn en Cyrillisch), Macedonisch, Albanees, Pools, Frans, Spaans, Portugees, Hindi en Nepalees.
10 thema's, waaronder licht, donker, eco en monochroom.
▪ PRIVACY EN BEVEILIGING
• Versleutelde communicatie (HTTPS en WSS)
• Sessie wordt bewaard in beveiligde apparaatopslag (Android Keystore)
• Servers in de Europese Unie
• Geen advertenties en geen tracking voor reclame
• De locatie van de telefoon wordt alleen verzonden wanneer de bestuurder deze deelt of bevestigt bij een taak — nooit op de achtergrond
• Uw werkgever is de verwerkingsverantwoordelijke van persoonsgegevens; Artronic is de app-ontwikkelaar
▪ CONTACT
• Account, ondersteuning en persoonsgegevens: uw serviceprovider of beheerder
• De app als product: info@artronic.net
Ontwikkeld en uitgegeven door Artronic d.o.o., Sveti Duh 85, Zagreb, Kroatië.
Website: https://artronic.net en https://skytrack.net
ha tunnel plus 
