DPF particulate filter status of your TDI VW Audi Seat Skoda (see engine list)

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Mise à jour
14 août 2025
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VAG DPF lite APP

VAG DPF Lite est la version gratuite de l'application VAG DPF. Elle affiche les données les plus importantes relatives au filtre à particules et à ses phases de régénération grâce à un adaptateur Bluetooth/WIFI ELM327. Cette application gratuite permet de visualiser de manière statique trois paramètres liés à l'état du filtre à particules. Contrairement à la plupart des autres applications, cette application n'utilise pas les commandes OBD2 standard, mais les commandes CAN spécifiques à chaque modèle de voiture. C'est pourquoi elle n'est pas compatible avec tous les véhicules. Du fait de l'utilisation de commandes CAN, l'application nécessite au moins un adaptateur ELM327 de bonne qualité (voir remarque ci-dessous). Certains utilisateurs signalent que l'application fonctionne correctement avec un adaptateur à 10-15 euros.

Forum FAP VAG : https://www.applagapp.com/forum/
FAQ FAP VAG : https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319

ATTENTION ! Cette application fonctionne uniquement avec les véhicules VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Porsche) équipés des moteurs listés ci-dessous. La compatibilité totale n'est pas garantie pour les moteurs non listés. Par conséquent, si vous achetez l'application, sachez que certaines fonctions, voire toutes, pourraient ne pas fonctionner correctement.
Cette application n'est pas compatible avec les véhicules d'autres marques en raison d'un protocole de diagnostic différent.

DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC (fonctionne partiellement sur Passat 3C MY10), CAHA (bêta, nécessite une vérification), CXHA, DTTC (pas MY2022 et suivants), CDUC
Moteurs testés avec succès par les utilisateurs :
CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*), DDDA, DCZA, CAAC, DNAA(*), CAAB, DTUA(§), CJCC, CXFA, CRTD, DTPA, DTRC
(*) = prise en charge partielle ou selon la version du logiciel
(§) = uniquement pour le protocole d'initialisation 11 bits
IMPORTANT : certains moteurs ci-dessus peuvent être incompatibles. Cela dépend de la version du logiciel du moteur. Utilisez donc l'application gratuite VAG DPF pour vérifier votre moteur avant d'acheter !

Fonctions principales de l'application :
- Affichage de 3 paramètres relatifs au filtre FAP : accumulation de suie dans le filtre, durée de régénération, kilométrage parcouru depuis la dernière régénération
- Mise à jour manuelle des paramètres

Quelques mots sur les adaptateurs ELM327 :
- OBDLink LX : recommandé, cher mais rapide et fiable (je l'ai utilisé pour le développement de l'application)
- Carista : recommandé, prix abordable mais très fiable (je l'utilise pour le débogage et les analyses quotidiennes)
- Vgate iCar 2 Bluetooth : recommandé, identique à Carista
- Konnwei kw 903 : recommandé, identique à Carista
- Adaptateur cloné en Chine : déconseillé, peu fiable. On peut trouver des adaptateurs corrects ou des contrefaçons aux résultats imprévisibles.

Protocole d'initialisation 29 bits : l'application ne prend actuellement pas en charge les moteurs de protocole 29 bits, mais Le groupe de moteurs BETA 97 est disponible pour les tests. Plus de détails ici :
https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=20036&p=26560
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