VAG DPF lite

VAG DPF lite to darmowa wersja aplikacji VAG DPF, która wyświetla najważniejsze dane dotyczące filtra cząstek stałych DPF i faz jego regeneracji za pomocą adaptera Bluetooth/WiFi ELM327. Ta darmowa aplikacja umożliwia statyczny podgląd 3 parametrów związanych ze stanem filtra cząstek stałych. Aplikacja nie korzysta ze standardowych poleceń OBD2, jak prawie wszystkie inne aplikacje, lecz bezpośrednio z poleceń CAN, specyficznych dla danego modelu samochodu, dlatego nie działa z każdym samochodem. Ze względu na użycie poleceń CAN, aplikacja wymaga co najmniej porządnego adaptera ELM327 (patrz uwaga poniżej); niektórzy użytkownicy zgłaszają, że aplikacja działa poprawnie z adapterem za 10-15 euro.

Forum VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/
FAQ VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319

UWAGA!! Ta aplikacja działa tylko z samochodami VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda Porsche) wyposażonymi w silniki wymienione poniżej; pełna kompatybilność nie jest gwarantowana w przypadku silników niewymienionych na liście, dlatego w przypadku zakupu aplikacji należy wziąć pod uwagę, że niektóre lub wszystkie funkcje mogą nie działać poprawnie.
Ta aplikacja nie działa z samochodami innych marek ze względu na inny protokół diagnostyczny.

DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC (częściowo działające na Passacie 3C MY10), CAHA (beta, wymaga weryfikacji), CXHA, DTTC (nie MY2022 i kolejne), CDUC
Silniki przetestowane pomyślnie przez użytkowników:
CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*), DDDA, DCZA, CAAC, DNAA(*), CAAB, DTUA(§), CJCC, CXFA, CRTD, DTPA, DTRC
(*) = częściowe wsparcie lub zależne od wersji oprogramowania
(§) = tylko dla 11-bitowego protokołu inicjalizacji
WAŻNE: niektóre z powyższych silników mogą być niekompatybilne, zależy to od wersji oprogramowania silnika, dlatego przed zakupem należy sprawdzić silnik za pomocą bezpłatnej aplikacji VAG DPF!!!!

Główne funkcje aplikacji:
- Wyświetlanie 3 parametrów związanych z filtrem DPF: nagromadzenie masy sadzy w filtrze, czas regeneracji, przejechane km od ostatniej regeneracji
- Ręczna aktualizacja parametrów

Kilka słów o adapterach ELM327:
- OBDLink LX: polecany, drogi, ale szybki i niezawodny (używałem go do tworzenia aplikacji)
- Carista: polecany, w przystępnej cenie, ale bardzo niezawodny (używałem go do debugowania i codziennego skanowania)
- Vgate iCar 2 Bluetooth: polecany, tak samo jak Carista
- Konnwei kw 903: polecany, tak samo jak Carista
- Chiński klon adaptera: niezalecany, zawodny, można przypadkowo znaleźć przyzwoite adaptery lub podróbki z nieprzewidywalnymi rezultatami

29-bitowy protokół inicjalizacji: Obecnie aplikacja nie obsługuje 29-bitowych silników protokołów, ale jest on dostępny Grupa silników BETA 97, którą można wykorzystać do testów. Więcej szczegółów tutaj:
https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=20036&p=26560