DrivePulse: Carro e OBD2

Diagnóstico OBD2, viagens que se registam sozinhas, consumo real e estado de saúde do carro. O DrivePulse funciona com qualquer carro, mota ou scooter com tomada OBD2 e um adaptador ELM327 comum, e guarda tudo no telefone: nenhuma conta, nenhum servidor, nenhuma publicidade.

Viagens automáticas

Nenhum botão Start para carregar. A app dá-se conta de que está a conduzir e guarda o percurso no mapa, a duração, a distância, o custo estimado e os quilómetros do conta-quilómetros à partida e à chegada. O histórico guarda despesas e consumos mês a mês, e pode dar nome aos sítios que frequenta mais.

Uma coisa a saber: depois de reiniciar o telefone, abra a app uma vez. A partir daí volta a registar sozinha. Não pedimos a permissão de localização em segundo plano: durante a viagem a gravação trabalha com uma notificação sempre visível, e quando não conduz a app não o segue.

Onde estacionou

A posição do carro é guardada quando sai e a app leva-o de volta a pé. O estacionamento encontra-o também no widget do ecrã principal, com o mapa e o nome da rua.

Dois widgets no ecrã principal

Um para o estacionamento. O outro para autonomia, nível de combustível e estado de saúde, sem abrir a app.

Estado de saúde do carro

Uma pontuação única em vez de vinte números para interpretar. Bateria com o seu histórico, para saber se aguenta o inverno antes de ficar a pé. Temperaturas do motor, sistema térmico e, nos diesel, o filtro de partículas com o aviso enquanto está em regeneração e o histórico de ciclos.

Diagnóstico OBD2

Erros da centralina explicados em palavras normais, não só o código. Todos os parâmetros que a centralina expõe, com gráficos ao longo do tempo. Em VW, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes, Toyota, Kia, Hyundai, Peugeot, Citroen, Renault, Alfa Romeo e Ford o diagnóstico lê também valores que a norma OBD2 não prevê: temperatura real do óleo, gramas no filtro de partículas, litros exatos no depósito.

A app só lê. Nunca escreve nada na centralina: nenhum apagar de erros, nenhum reset, nenhuma sessão de diagnóstico.

Consumos e custos

Consumo real lido da centralina e autonomia calculada sobre os litros verdadeiros, não sobre uma média. A app reconhece quando faz o cheio e deixa-o registar com um toque. Cada viagem tem uma pontuação de eficiência e a poupança em euros, com níveis, missões semanais e troféus. Só eficiência: a velocidade nunca é premiada. Nos carros elétricos o consumo vai em kWh.

Prazos e manutenção

Lembretes para o seguro, o imposto, a inspeção e a revisão. Livro de intervenções com os quilómetros e o custo de cada uma, e o total gasto no carro.

Painel em direto

Rotações, potência e binário em tempo real.

Android Auto

Inicia e termina as viagens e consulta autonomia e estado de saúde no ecrã do carro, sem tocar no telefone.

Vários veículos

Carro, mota e scooter: um perfil para cada um, com viagens, consumos e diagnóstico separados. Com um adaptador OBD2 em cada veículo a app reconhece sozinha em qual entrou.

Privacidade

Nenhuma conta, nenhum servidor, nenhuma publicidade, nenhum rastreio. As suas viagens não chegam até nós e a app está excluída da cópia de segurança do sistema: os pontos GPS não vão para o Drive. Não sobrevivem à mudança de telefone: exporte-os em JSON ou GPX.

Preço

Grátis durante uma quinzena de viagens ou uma semana, o que chegar primeiro. Depois uma compra única desbloqueia tudo para sempre. Sem subscrição.

Adaptadores compatíveis

É preciso um adaptador OBD2 normal do tipo ELM327, daqueles que se encontram por 15-20 euros. Servem tanto os Bluetooth clássicos como os Bluetooth Low Energy, e também os WiFi. Os adaptadores Bluetooth clássicos têm de ser emparelhados antes nas definições Bluetooth do telefone, normalmente com PIN 1234 ou 0000: feito isso aparecem na lista da app. Os dongles proprietários como OBDeleven, Carly ou o DataPlug da Volkswagen só falam com a app da casa deles e não funcionam com apps de terceiros, esta incluída.