Velocímetro e acelerômetro de precisão de 10Hz

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17 de jan de 2026
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Google Play ID
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10+

App APKs

RealTimeSpeed and G-Force APP

Esqueça os aplicativos de velocímetro com atraso. Experimente a precisão de 10Hz.

A maioria dos velocímetros GPS atualiza seus dados apenas uma vez por segundo (1Hz). O RealTimeSpeed ​​& G-Force redefine a precisão: com uma alta taxa de amostragem de 10 vezes por segundo (10Hz), este aplicativo fornece dados praticamente em tempo real. Cada pequena aceleração é instantaneamente visível, sem qualquer travamento ou atraso.

Seja para testar o desempenho do seu carro ou simplesmente encontrar o velocímetro mais preciso do mercado, este aplicativo é a sua ferramenta de medição profissional.

Gratuito, sem anúncios e sem taxas ocultas!

Destaques em resumo:

Exibição de velocidade de alta frequência de 10Hz: 10 atualizações por segundo para máxima suavidade e precisão em km/h ou mph

Monitor de força G ao vivo: Captura a aceleração em m/s² durante a aceleração e a frenagem.

Precisão de nível profissional: Detecta mudanças de velocidade que os aplicativos padrão não detectam.

Design minimalista do painel: Foque no essencial – perfeitamente legível nos formatos analógico e digital, mesmo em altas velocidades.

Aprenda, entenda e domine: Sinta a física em ação e compreenda a grandeza física da aceleração em m/s².

Por que RealTimeSpeed ​​e G-Force? Aplicativos convencionais costumam ser lentos e inadequados para automobilismo. Com intervalos de 0,1 segundo, nosso visor reage com a mesma precisão de um velocímetro mecânico de carro esportivo.

Conceito sem contato: Exceto para alternar entre km/h e mph tocando em "km/h" no velocímetro, o aplicativo pode ser usado completamente sem as mãos. A calibração é realizada automaticamente quando o dispositivo está parado e uma vez por segundo acima de 18 km/h. Os valores finais da escala se ajustam automaticamente.

Importante:
O dispositivo deve ser montado com segurança e sem vibração, com a parte traseira voltada para a frente. Qualquer inclinação é compensada pela calibração, mas não deve exceder 10 graus.
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