IcarusRPA

📍 ¿QUÉ ES ICARUSRPA?
IcarusRPA es un visor GIS con mapa interactivo para consultar de forma gráfica los espacios aéreos que afectan a los vuelos con RPA (drones / UAS) en España y Portugal. De un vistazo sabrás qué limitaciones existen en la zona donde quieres volar.
Los datos de espacio aéreo han sido adaptados de la Publicación de Información Aeronáutica (AIP), el documento básico de información aeronáutica esencial para la navegación aérea y las operaciones con drones.

🗺️ ZONAS DISPONIBLES EN EL MAPA
• Zonas Prohibidas
• Zonas Restringidas
• Zonas Restringidas Temporales
• Zonas Peligrosas
• Zonas de Control (CTR)
• Zonas Restringidas al Vuelo Fotográfico (ZRVF)
• Áreas Temporalmente Segregadas (TSA)
• ZEPAS
• Espacios Aéreos

✈️ INFORMACIÓN AERONÁUTICA EN TIEMPO REAL
• METAR y TAF de cualquier aeropuerto en formato OACI
• NOTAM de aeropuertos y FIR

🌦️ METEOROLOGÍA PARA TU OPERACIÓN
• Mapas meteorológicos en tiempo real: viento, nubes y precipitación
• Índice planetario Kp, para conocer la magnitud de las tormentas geomagnéticas que pueden afectar al GPS de tu dron

🔗 FUENTES OFICIALES DE LA INFORMACIÓN
Toda la información gubernamental y aeronáutica mostrada procede de las siguientes fuentes oficiales, que deben ser siempre la referencia definitiva:
- ENAIRE (AIP España y ENAIRE Drones): https://www.enaire.es
- AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea): https://www.seguridadaerea.gob.es
- NAV Portugal (AIP Portugal): https://www.nav.pt
- ANAC (Autoridade Nacional da Aviação Civil): https://www.anac.pt

⚠️ AVISO IMPORTANTE: IcarusRPA es una aplicación independiente y NO oficial. No representa, no está afiliada ni está respaldada por ninguna entidad pública ni organismo gubernamental (ENAIRE, AESA, NAV Portugal, ANAC ni ningún otro). La información mostrada tiene carácter exclusivamente informativo y de apoyo a la planificación: no sustituye a las fuentes oficiales, que deben consultarse siempre antes de cualquier operación aérea.

El piloto es el único responsable de verificar la información en las fuentes oficiales y de cumplir la normativa vigente antes de cada vuelo.