Can Hacker Mobile (ELM, OBD2)

Can Hacker Mobile to zaawansowane narzędzie do obserwacji, analizy i testowania komunikacji diagnostycznej pojazdów za pośrednictwem kompatybilnych adapterów typu ELM. Jest przeznaczone dla entuzjastów motoryzacji, diagnostów, programistów i użytkowników pracujących z magistralami CAN i protokołami diagnostycznymi pojazdów.

Główne cechy:

• Monitor magistrali CAN z bieżącymi identyfikatorami CAN, DLC, danymi, okresem, licznikami, wyświetlaniem ASCII, komentarzami i rejestracją logów śledzenia;
• Analizator protokołów do badania ruchu żądań/odpowiedzi diagnostycznych;
• narzędzia wyszukiwania danych do znajdowania bajtów, bitów i wartości, które zmieniają się, rosną, maleją lub pozostają niezmienione;
• pasywne i aktywne widoki parametrów;
• wbudowana baza danych PID, menedżer PID i edytor PID;
• import i eksport PID, w tym obsługiwane formaty EconTool i Torque Pro;
• wysyłanie komunikatów CAN jednorazowo lub okresowo, w tym komunikatów ISO-TP;
• zapisywanie komunikatów użytkownika i odtwarzanie nagranych logów śledzenia;
• tryb wymiany jednostki sterującej do odtwarzania zachowania żądania/odpowiedzi diagnostycznej na podstawie przechwyconych danych;
• ELM Proxy do łączenia innej aplikacji diagnostycznej z adapterem fizycznym za pośrednictwem sieci lokalnej, monitorując jednocześnie wymianę danych;
• ELM Trace rejestruje, filtruje i eksportuje;
• tryb wymiany adaptera ELM do odtwarzania zarejestrowanych wymian żądań/odpowiedzi ELM;
• ELM Chat do bezpośredniej obsługi poleceń AT/ST/VT;
• informacje o adapterze i sprawdzanie jego zgodności;
• odczyt i zmiana obsługiwanych stałych ustawień adaptera;
• wiele profili z oddzielnymi ustawieniami adaptera, protokołu i PID.

Obsługiwane metody połączenia:

• Bluetooth Classic;
• Bluetooth BLE;
• Wi-Fi;
• USB.

Can Hacker Mobile obsługuje 11-bitowe i 29-bitowe przepływy pracy CAN i współpracuje z komunikacją diagnostyczną dostępną za pośrednictwem kompatybilnych adapterów. Rzeczywista obsługa protokołów, dostęp do magistrali i dostępne polecenia zależą od pojazdu, sprzętu, oprogramowania układowego i możliwości interfejsu adaptera.

Aplikacja zawiera narzędzia zarówno do pasywnej obserwacji, jak i aktywnej komunikacji. Tryby zaawansowane umożliwiają przesyłanie komunikatów diagnostycznych lub CAN do systemów pojazdu. Z tych funkcji należy korzystać tylko wtedy, gdy rozumie się protokół i możliwe skutki przesyłanych poleceń.

Wersja nieaktywowana jest wersją próbną i zawiera reklamy. Pełna aktywacja usuwa reklamy.

Can Hacker Mobile nie jest powiązany z konkretną marką pojazdu. Wbudowane definicje PID i definicje importowane przez użytkownika można uporządkować według marki, modelu i jednostki sterującej, ale dostępność konkretnego parametru zawsze zależy od podłączonego pojazdu i protokołu diagnostycznego.