IcarusRPA

📍 CZYM JEST ICARUSRPA?
IcarusRPA to przeglądarka GIS z interaktywną mapą do graficznego wyświetlania przestrzeni powietrznych, które wpływają na loty bezzałogowych statków powietrznych (RPA) w Hiszpanii i Portugalii. Na pierwszy rzut oka dowiesz się, jakie ograniczenia obowiązują w obszarze, nad którym chcesz latać.
Dane dotyczące przestrzeni powietrznej zostały zaadaptowane z Publikacji Informacji Lotniczej (AIP), podstawowego dokumentu informacji lotniczych niezbędnego do nawigacji lotniczej i operacji dronów.

🗺️ DOSTĘPNE OBSZARY NA MAPIE
• Strefy zakazane
• Strefy ograniczone
• Strefy czasowo ograniczone
• Strefy niebezpieczne
• Strefy lotów kontrolowanych (CTR)
• Strefy ograniczone dla zdjęć lotniczych (ZRVF)
• Strefy tymczasowo wydzielone (TSA)
• Strefy specjalnej ochrony ptaków (SPA)
• Przestrzeń powietrzna

✈️ INFORMACJE LOTNICZE W CZASIE RZECZYWISTYM
• METAR i TAF dla dowolnego lotniska w formacie ICAO
• NOTAM dla lotnisk i FIR

🌦️ METEOROLOGIA DLA TWOICH OPERACJI
• Mapy pogodowe w czasie rzeczywistym: wiatr, chmury i opady
• Planetarny indeks Kp, aby określić siłę burz geomagnetycznych, które mogą wpływać na GPS Twojego drona

🔗 OFICJALNE ŹRÓDŁA INFORMACJI
Wszystkie wyświetlane informacje rządowe i lotnicze pochodzą z Poniższe oficjalne źródła, które zawsze należy traktować jako ostateczne:
- ENAIRE (AIP Hiszpania i drony ENAIRE): https://www.enaire.es
- AESA (Hiszpańska Państwowa Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego): https://www.seguridadaerea.gob.es
- NAV Portugalia (AIP Portugalia): https://www.nav.pt
- ANAC (Krajowy Urząd Lotnictwa Cywilnego): https://www.anac.pt

⚠️ WAŻNA INFORMACJA: IcarusRPA to niezależna i nieoficjalna aplikacja. Nie jest reprezentowana, powiązana ani wspierana przez żadną jednostkę publiczną ani organ rządowy (ENAIRE, AESA, NAV Portugalia, ANAC ani żaden inny). Wyświetlane informacje mają wyłącznie charakter informacyjny i służą jako wsparcie planowania: nie zastępują one oficjalnych źródeł, z którymi należy się zawsze zapoznać przed każdym lotem.

Pilot ponosi wyłączną odpowiedzialność za weryfikację informacji w oficjalnych źródłach i za przestrzeganie obowiązujących przepisów przed każdym lotem.