VAG DPF

UWAGA!! Ta aplikacja działa tylko z samochodami grupy VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda Porsche) wyposażonymi w silniki wymienione poniżej; pełna kompatybilność nie jest gwarantowana w przypadku silników niewymienionych na liście, dlatego w przypadku zakupu aplikacji należy wziąć pod uwagę, że niektóre lub wszystkie funkcje mogą nie działać poprawnie.
Ta aplikacja nie działa z samochodami innych producentów ze względu na inny protokół diagnostyczny.

Aplikacja działa w systemie Android Auto.

Forum VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/
FAQ VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319

VAG DPF wyświetla najważniejsze informacje o filtrze cząstek stałych DPF i fazach jego regeneracji za pomocą adaptera Bluetooth/WIFI ELM327. Dzięki tej aplikacji możesz sprawdzić, czy proces regeneracji jest aktualnie w toku, czy regeneracja czeka na zakończenie, ile km przejechałeś od ostatniej regeneracji itp. Ta aplikacja nie korzysta ze standardowych komend OBD2, jak większość innych aplikacji, lecz z komend CANBUS, dlatego do jej działania wymagany jest porządny adapter ELM327 (patrz uwaga poniżej).

WAŻNE!! Przed zakupem pełnej wersji aplikacji polecam wypróbować aplikację „VAG DPF Free”, aby sprawdzić, czy adapter, urządzenie z Androidem i silnik działają poprawnie z aplikacją.

Obsługiwane silniki:
DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC (w Passacie 3C MY10: częściowo działa), CAHA (beta, wymaga weryfikacji), CXHA, DTTC(#), CDUC, DXPA(#)
Silniki przetestowane pomyślnie przez użytkowników:
CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, ​​CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*), DDDA, DCZA, CAAC, DNAA(*), CAAB, DTUA(#), CJCC, CXFA, CRTD, DTPA, DTRC, CVMD, DSRB, DXRC, DXPB(#), DSUD(#), DXNB(#)
(*) = częściowe wsparcie lub zależne od wersji oprogramowania
(#) = w przypadku wersji silnika 29-bit-init wymagane jest ręczne ustawienie grupy silników B1 w menu opcji aplikacji
WAŻNE niektóre z powyższych silników mogą być niekompatybilne, zależy to od wersji oprogramowania silnika, dlatego należy użyć VAG DPF FREE Aplikacja do sprawdzenia silnika przed zakupem!!!!

Kilka porad dotyczących adapterów ELM327:
- OBDLink LX: polecany, drogi, ale szybki i niezawodny (używałem go do tworzenia aplikacji)
- Carista: polecany, w przystępnej cenie i bardzo niezawodny (używałem go do debugowania i codziennego skanowania)
- Vgate iCar 2 Bluetooth: trochę tańszy, ale polecany
- Konnwei KW903 lub KW905: trochę tańszy, ale polecany
- Chiński klon adaptera: niezalecany, zawodny, można trafić na przyzwoity adapter lub podróbkę o nieprzewidywalnych rezultatach