VAG DPF APK
4.47.17 · 18.07.2026 · Autos & Fahrzeuge
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50 Tsd.+Installationen
6 MBGröße
4.47.17Version

DPF particulate filter status of your TDI VW Audi Seat Skoda (see engine list)

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Version
Aktualisieren
18.07.2026
Entwickler
Kategorie
Google Play ID
Installationen
50.000+

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App APKs

VAG DPF APP

ACHTUNG! Diese App funktioniert nur mit Fahrzeugen des VAG-Konzerns (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Porsche), die mit den unten aufgeführten Motoren ausgestattet sind. Die volle Kompatibilität kann für nicht aufgeführte Motoren nicht garantiert werden. Beachten Sie daher bitte, dass einige oder alle Funktionen möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktionieren.

Diese App ist aufgrund eines abweichenden Diagnoseprotokolls nicht mit Fahrzeugen anderer Hersteller kompatibel.

Die App ist mit Android Auto kompatibel.

VAG DPF-Forum: https://www.applagapp.com/forum/
VAG DPF – Häufig gestellte Fragen: https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319

VAG DPF zeigt Ihnen mithilfe eines ELM327 Bluetooth/WLAN-Adapters die wichtigsten Informationen zum Dieselpartikelfilter (DPF) und seinen Regenerationsphasen an. Mit dieser App können Sie überprüfen, ob die Regeneration aktuell läuft, ob eine Regeneration noch aussteht, wie viele Kilometer Sie seit der letzten Regeneration zurückgelegt haben usw. Im Gegensatz zu den meisten anderen Apps verwendet diese App keine Standard-OBD2-Befehle, sondern CAN-Bus-Befehle. Daher ist ein geeigneter ELM327-Adapter erforderlich (siehe Hinweis unten).

WICHTIG!! Bevor Sie die Vollversion der App kaufen, empfehle ich Ihnen, die App „VAG DPF Free“ zu testen, um sicherzustellen, dass Ihr Adapter, Ihr Android-Gerät und Ihr Motor einwandfrei mit der App funktionieren.

Unterstützte Motoren:
DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC (auf Passat 3C MY10: teilweise funktionsfähig), CAHA (Beta, erfordert Überprüfung), CXHA, DTTC(#), CDUC, DXPA(#)
Von Anwendern erfolgreich getestete Motoren:
CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, ​​CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*), DDDA, DCZA, CAAC, DNAA(*), CAAB, DTUA(#), CJCC, CXFA, CRTD, DTPA, DTRC, CVMD, DSRB, DXRC, DXPB(#), DSUD(#), DXNB(#)
(*) = Teilweise Unterstützung oder abhängig von der Softwareversion
(#) = Bei Motoren mit 29-Bit-Initialisierung muss die Motorgruppe B1 manuell im Menü der App-Optionen eingestellt werden.

WICHTIG Einige der oben genannten Motoren sind möglicherweise inkompatibel. Dies hängt von der Motorsoftwareversion ab. Überprüfen Sie Ihren Motor daher vor dem Kauf mit der kostenlosen VAG DPF App!


Einige Hinweise zu ELM327-Adaptern:

- OBDLink LX: Empfehlenswert, teuer, aber schnell und zuverlässig (ich habe ihn für die App-Entwicklung verwendet).

Carista: Empfehlenswert, preiswert und sehr zuverlässig (ich verwende ihn für Debugging und tägliche Scans).

Vgate iCar 2 Bluetooth: Etwas günstiger, aber empfehlenswert.

Konnwei KW903 oder KW905: Etwas günstiger, aber empfehlenswert.

Nachgemachte Adapter aus China: Nicht empfehlenswert, unzuverlässig. Man kann zufällig einen guten oder einen gefälschten Adapter mit unvorhersehbaren Ergebnissen erwischen.
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