VAG DPF APK
4.47.17 · 18 de jul de 2026 · Veículos
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50 mil+Instalações
6 MBTamanho
4.47.17Versão

DPF particulate filter status of your TDI VW Audi Seat Skoda (see engine list)

Última versão

Versão
Atualizar
18 de jul de 2026
Desenvolvedor
Categoria
Google Play ID
Instalações
50.000+

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App APKs

VAG DPF APP

ATENÇÃO!! Este aplicativo funciona apenas com carros do grupo VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Porsche) equipados com os motores listados abaixo; a compatibilidade total não é garantida para motores não listados, portanto, se você comprar o aplicativo, considere que algumas ou todas as funções podem não funcionar corretamente.
Este aplicativo não funciona com outros fabricantes de carros devido a um protocolo de diagnóstico diferente.

O aplicativo funciona no Android Auto.

Fórum do VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/
Perguntas frequentes sobre o VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319

O VAG DPF mostra as informações mais importantes sobre o filtro de partículas DPF e suas fases de regeneração usando um adaptador Bluetooth/Wi-Fi ELM327. Com este aplicativo, você pode saber se o processo de regeneração está em andamento, se há alguma regeneração pendente, quantos quilômetros você percorreu desde a última regeneração, etc. Este aplicativo não utiliza comandos OBD2 padrão como a maioria dos outros aplicativos; ele usa comandos CANBUS e, por isso, precisa de um adaptador ELM327 de boa qualidade para funcionar (veja a nota abaixo).

IMPORTANTE!! Antes de comprar o aplicativo completo, sugiro que experimente o aplicativo "VAG DPF Free" para verificar se o seu adaptador, seu dispositivo Android e seu motor funcionam corretamente com o aplicativo.

IMPORTANTE!! Antes de comprar o aplicativo completo, sugiro que experimente o aplicativo "VAG DPF Free" para verificar se o seu adaptador, seu dispositivo Android e seu motor funcionam corretamente com o aplicativo.

Mecanismos suportados:
DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC (no Passat 3C MY10: funcionando parcialmente), CAHA (beta, requer verificação), CXHA, DTTC(#), CDUC, DXPA(#)
Motores testados com sucesso pelos usuários:
CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, ​​CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*), DDDA, DCZA, CAAC, DNAA(*), CAAB, DTUA(#), CJCC, CXFA, CRTD, DTPA, DTRC, CVMD, DSRB, DXRC, DXPB(#), DSUD(#), DXNB(#)
(*) = suporte parcial ou dependendo da versão do software
(#) = para a versão do motor de inicialização de 29 bits, é necessário definir manualmente o grupo de motores B1 no menu de opções do aplicativo
IMPORTANTE alguns dos motores acima podem ser incompatíveis, dependendo da versão do software do motor. Portanto, use o aplicativo VAG DPF FREE para verificar seu motor antes de comprar!

Algumas dicas sobre adaptadores ELM327:
- OBDLink LX: recomendado, caro, mas rápido e confiável (usei para o desenvolvimento do aplicativo)
- Carista: recomendado, preço acessível e muito confiável (uso para depuração e leituras diárias)
- Vgate iCar 2 Bluetooth: um pouco mais barato, mas recomendado
- Konnwei KW903 ou KW905: um pouco mais barato, mas recomendado
- Adaptador clonado da China: não recomendado, não confiável; você pode encontrar aleatoriamente um adaptador decente ou um adaptador falso com resultados imprevisíveis
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