AeroEngineS

أداء محرك الطائرات في نقطة التصميم
- سرعة الصوت / سرعة الصوت 1-بكرة Turbojet
- Subsonic 2-Spool Turbofan
- سوبسونك 2-بكرة تعزيز التوربوفان
- Subsonic 3-Spool Turbofan

- تحليل الدورة الديناميكية الحرارية
- حساب منطقة الفوهة والأداء (الدفع ، القوة إلخ.)
- تدفقات الكتلة (الأساسية ، الالتفافية ، الوقود)
- الحساب التلقائي للظروف المحيطة على أساس ارتفاع الرحلة باستخدام نموذج الغلاف الجوي القياسي الدولي
- حساب أوتوماتيكي لـ Cp ، gama ، R لكل مكون بناءً على درجة الحرارة ونسبة الوقود إلى الهواء
- حساب أوتوماتيكي للكفاءة المتغيرة لكل ضاغط وتوربين على أساس الكفاءة المتعددة ونسبة الضغط

ضاغط خريطة التشغيل التنبؤ باستخدام نقطة
- تقنيات القياس على خريطة HPC الموجودة
- الشبكات العصبية الاصطناعية لتقريب بيانات الخريطة الموجودة

انبعاثات الطائرات
- حساب الانبعاثات لمحركات الطائرات في دورة LTO والسفر
- أنواع المحركات التوربينية المستخدمة: 1. سوبسونك 2-بكرة ، 2. سوبسونك 3-بكرة

محرك صاروخي مهجن مبرد مسبقًا عند نقطة التصميم
- تحليل الدورات الديناميكية الحرارية المركبة مع الهواء والهيدروجين والهليوم كسوائل عاملة.