Drag Race No Limit

Uma reta de 400 metros não permite erros. Não há linha de corrida perfeita, nem frenagem tardia: apenas o que você construiu na garagem e como você solta a embreagem importam.

Drag Race No Limit é tanto sobre preparação quanto sobre corrida. Metade do tempo é gasto mexendo no motor.

A GARAGEM ANTES DA PISTA

Na concessionária, nenhum veículo é predeterminado: cada ficha técnica é criada na hora — arquitetura do motor, cilindrada, válvulas, sincronização do virabrequim, superalimentação, relações de câmbio. Nenhuma visita revela o mesmo modelo de fábrica.

Na oficina, a manutenção é realizada: pneus gastos, óleo velho, líquido de arrefecimento, bateria, pintura, pressão dos pneus, ajuste do diferencial e da aerodinâmica.

As melhorias são transformadas. Bloco do motor, turbo ou supercharger, modificações internas, comandos de válvulas, admissão, escapamento, injeção de combustível, cabeçote, reprogramação da ECU. Depois vem a transmissão, pneus, chassi, redução de peso, gaiola de proteção. Cada componente altera a curva de torque, e a curva é exibida: a potência e o torque são plotados na tela, juntamente com a RPM em cada pico.

E se nada lhe agradar, construa o seu próprio motor. Em linha, em V, em W, em U, em X, boxer ou rotativo, de 2 a 32 cilindros, a gasolina, a diesel, elétrico, híbrido — ou até mesmo um motor a jato, porque tinha que haver um limite em algum lugar, e é divertido ultrapassá-lo.

TRINTA E OITO CAMPEONATOS

Da Copa 50cc ao Modo Deus, em carros e motos: Copa Novato, Corrida de Rua, Mestres de SUVs, Série GT, Potência Diesel, Liga de Supercarros, Elite dos Hipercarros, Copa Lendas, Deus do Arrancada, Série Superbike e muito mais. Cada um define sua própria faixa de potência: você não ganha levando um monstro para os iniciantes.

Dois modos adicionais:
• Garagem de Duelos — traga dois de seus veículos e coloque-os um contra o outro.

• Velocidade máxima — 400 m, 1, 2 ou 5 km, ou uma pista infinita onde você para quando quiser para ver até onde o carro sobe.

O clima e a hora do dia afetam a tração: de chuva leve a tempestades secas, do amanhecer à escuridão total.

O SOM VEM DO MOTOR, NÃO DE UM ARQUIVO

Nenhuma gravação é reproduzida. O som é calculado a partir do seu motor: cilindros, ordem de ignição, ponto de ignição, sistema de combustível, RPM. Um V8 crossplane não soa como um flatplane, um motor rotativo tem um som único e um motor de três cilindros tem seu próprio som característico. Troque o virabrequim e você o ouvirá.

O QUE FICA COM VOCÊ

Sem conta, sem cadastro, sem endereço para fornecer. Sua garagem, suas personalizações e seus registros permanecem no seu telefone: eles não são transmitidos, visualizados ou armazenados pela editora.

O jogo funciona completamente offline, inclusive no modo avião. É possível exportar o arquivo de salvamento no menu Opções, e ele será seu para sempre.

A desvantagem é que desinstalar o jogo apaga tudo, e ninguém poderá restaurá-lo. Exporte seu arquivo de salvamento antes de trocar de celular.

PUBLICIDADE E COMPRAS

A versão gratuita exibe um anúncio no início de cada corrida. Ele nunca aparece durante a corrida, na tela inicial ou sobre um menu que você esteja lendo. O anúncio é limitado a um a cada três minutos, e a primeira corrida de cada sessão é sempre livre de anúncios.

Uma compra única remove os anúncios permanentemente. Ela não desbloqueia nenhum veículo ou vantagem: nada no jogo está bloqueado por um pagamento.

CINCO IDIOMAS

Francês, inglês, alemão, espanhol e italiano. As unidades são definidas de acordo com o idioma ou manualmente em unidades métricas ou imperiais.

O QUE NÃO É

Este não é um simulador profissional. O modelo é simplificado, e isso é intencional: serve para tornar as escolhas claras — alongar a relação de transmissão, reduzir o peso em 40 kg, aumentar a pressão do turbo em um nível — e não para divulgar números. Os veículos são configurações técnicas fictícias designadas por códigos: nenhuma marca, modelo ou fabricante real é representado ou mencionado.

Desenvolvido por uma única pessoa. Comentários são bem-vindos: contact@grimvexgames.fr